第2520章 被限製出來的世界第一

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琪琪格一臉震驚：“你這車……還有無人機？”

蕭鵬點頭：“買車時候加裝的設備，你不提醒我都忘了！”

他說完按了一個按鈕，然後轉頭看著眼前的屏幕後道：“行了，無人機已經飛了，這個無人機會在我們的車上空隨車盤旋。你盯著這個屏幕，這是紅外攝像頭，如果有什麼人跡就跟我說一下！”

“不用操作嗎？”琪琪格問道。

蕭鵬搖頭：“不用操作。我設置了自動模式！我們往前飛它就一直跟著。”

他說完重新啟動汽車繼續前行。

琪琪格感歎道：“真應該讓那些喊著開戰的人看看這輛車，車載紅外雷達，隨行無人機，這車隨便改裝一下就是一個移動的攻擊車。龍國無人機技術真的是天下第一。”

蕭鵬冷笑道：“這要‘感謝’霓虹國，如果不是他們製裁龍國，哪有龍國的無人機天下第一啊！你說他們製裁誰不好去製裁龍國央台，這不是惹事嘛！”

琪琪格點頭：“呃，我聽說過這個事情，他們太小瞧龍國的整合能力了。”

龍國無人機發展說起來還真的跟霓虹國有關係！

二十多年前，龍國哪還有什麼無人機技術啊！

那時候處於無人機技術領先的是漂亮國、霓虹國等國家。

而這些國家對龍國那可都是嚴防死守，攢著技術來‘卡脖子’。

蕭鵬聽過最好笑的話就是‘龍國不需要和西方做對抗而是可以和西方做朋友’。

‘朋友’？

龍國從誕生的那一天起到今天就一直被西方製裁！

每時每刻沒有任何一分鐘例外！

跟強盜做朋友？

就現在西方還有政客提出要向龍國討要清朝時期的‘債務’呢！

龍國那時候根本沒有什麼無人機技術，現在一些八零左右的龍國人應該還有印象，那時候龍國學校非常重視青少年‘航模’比賽，其實這就是龍國在撒網進行無人機技術突破的辦法之一。

沒辦法，技術被卡的太死了！

一直到2001年的時候，央台才跟雅馬哈簽了一個長期采購協議，高價采購十台‘農業保植’無人機，理由是改裝後用來進行航空拍攝。

彆看隻賣給龍國十台無人機，整個合同時長卻長達五年，每年隻賣兩台。

說白了就是用壞一台來一台，就是怕龍國獲得相關技術。

為什麼找雅馬哈？

彆看現在雅馬哈困境重重，可是在二十年之前，全球範圍內的農業無人機的龍頭企業，就是雅馬哈！

可是即便隻有這麼幾台無人機也出了幺蛾子——到了2006年的最後一台卻被霓虹國名古屋海關給扣押。

他們先給出的理由是‘手續不全’，可是所有手續都擺在那裡沒有不全的！

他們又說這是霓虹國經濟產業省的要求，要去找他們！去找霓虹國經濟產業省要說法，他們就開始說‘龍國會把該無人機用於軍事用途威脅霓虹國國家安全’之類的說法。

這個事情說起來多可笑呢？

他們賣給龍國的無人機真不是什麼先進的東西！

怎麼證明這一點兒？

霓虹國法律規定，為了防止用於軍事用途，霓虹國出口的無人機有效載荷不能超過三百公斤，而出售給龍國的無人機有效載荷是二十公斤！

最後霓虹國開始各種耍賴，就是卡著那台無人機不給龍國，而且從那時候起對龍國執行了最嚴格的無人機禁運！

當時他們的首相是那個小犬，所以出現這個情況的真的不奇怪。

這個事情倒是給龍國提了個醒。

那時候的龍國就跟現在的印度似的。

由於龍國剛加入WTO所以有一大堆的‘買辦’。認為‘需要買什麼’就行。那段時間重點發展經濟很多科研項目都被暫停！

而那次央台受辱直接導致龍國決定開始大力發展無人機。

當時負責無人機項目的是農科院以及龍國一大堆的農業院校。

也就是從2006年開始，我國很多農業院校開始設立了‘農業航空學科’。

之所以無人機項目是交給農業大學來負責，就是因為當時的國際社會環境下龍國研究無人機隻能打著‘發展農業’旗號，而且當時搞出來的無人機都是跟著霓虹國研發路線一脈相承，並不是現在常見的四軸模式，而是更像是縮小版的直升機，後來才一步一步的走出自己的特色。

龍國無人機技術有了今天，其中有相當一部分都是從農業無人機發展出來的！

順便再一提：‘大疆’也是2006年成立的，而且那時候研究的也是‘直升機’型無人機，他們第一款作品‘珠峰號’就是無人直升機，那個時期包括他們的‘ACE ONE’等都是直升機飛控，一直到2010年才定位為做多軸。而那一年，正是第一批農業大學‘農業航空’學科畢業的那一年。大部分都進入了無人機相關企業。

也就是在2010年，無錫漢和公司成功研製出了龍國第一款商用的油動單旋翼植保無人機。

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