第200章 第三代戰機大亂鬥

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參加競賽是必須的，拿第一名也是必須的。

殲-10CE世界第一的寶座必須要扞衛，這不僅僅是戰機本身的榮譽，更是再一次向世界證明東大戰鬥機研發領域強悍實力的一次機會。

更重要的一點是，這關係到國家榮譽。

七八十年代的國人視國家榮譽為生命，為了國家榮譽，可以付出生命。

去年國家電視台做了一個係列節目，紀念改革開放五周年，采訪工廠工人的時候，記者問工人，你努力工作的目的是什麼，工人自然而然地回答，為了建設社會主義強國。

在回答問題的時候，鏡頭裡的工人雙眼滿滿都是精神，透著對祖國清澈的愛。

記者又問，現在的工資水平比西方國家低很多，你有什麼感想？

工人們回答，我們乾工作不是為了錢，是為了建設國家，錢夠用就行了。

記者在街頭上隨機采訪一位漂亮的小姐姐，說，你覺得三十年後的東大是什麼樣的，漂亮的小姐姐想了想說，我想那個時候應該是物質很豐足，大家都有錢和時間去世界各地旅遊了，祖國肯定很富強了，去到哪裡都不會被欺負。

無一例外的是，國家電視台采訪的大量不同行業的人，他們的眼中都是透著強烈的對未來的希望，眼神是清澈見底的，是閃閃發亮的。

這是有強大信仰的最明顯的外在體現。

本屆巴黎航展是東大首次參加的國際航展，此次競賽，殲-10CE必須要奪得第一名。

此事竟然驚動了宮老。

他親自給李乾打來電話，說，“阿乾，殲-10是爭氣機，打贏了多場戰爭，一個小小的競賽，不難吧？”

李乾笑著回答，“首長，西方人殲-10CE的真實實力產生了誤判，殲-10CE絕對是第一，這是毋庸置疑的。我現在考慮的是，怎樣贏得漂亮。”

“好！好好好！我等著你的好消息，回來給你記功！”宮老大笑，再滿意不過了。

李乾不是吹牛，殲-10CE的近距格鬥能力不是不行，而是壓根沒有機會充分展示出來。

該機所麵對的一切對手，都沒有機會抵近到近距離上交戰，幾乎都在視距外被消滅了。

馬島戰爭時，在太平洋上空遭遇海鷂式戰機，完全發揮不出殲-10CE該有的近距格鬥能力。

瞬盤能力很重要，但，瞬盤能力不是唯一技術指標。

最關鍵的是飛行員，飛行員的素質是決勝的第一要素。

殲-10唯一的損失是在第五次中東戰爭，沙特空軍飛行員駕駛的殲-10AE被以色列空軍擊毀十幾架，是唯一一次重大損失。

但是，其中有一多半是在機場那裡被摧毀的。

東大空軍飛行員隊伍，是世界上作戰經驗最為豐富的飛行員隊伍，從反擊戰開始一直到遠東戰爭，在短短的四年時間裡，足足經曆了六次局部戰爭。

而且，六次局部戰爭都是空軍主力。

不誇張地說，東大空軍、海航部隊的所有飛行員，都參加過戰爭。

這種經曆，在遠東戰爭之前，連美蘇兩國的飛行員都不曾擁有。

張二標過來，興奮地說，“旅長，讓我上吧，我來教教法國佬怎樣打仗。”

“行，你駕駛殲-10CE單機出戰，我開JF-17E。”李乾爽快答應下來。

張二標連忙問，“那雙機組合對抗呢？”

李乾笑道，“你挑個人，JF-17E這一組的話，我和巴鐵空軍的穆達爾上校一組。”

“明白，你放心，拿不了第一名，我是不會降落的。”張二標說。

李乾滿意點頭，“要的就是這股子氣勢。”

東大航空工業集團有兩種戰機符合參賽條件，就是殲-10CE“東方暴龍”和JF-17E“世界梟龍”這兩種戰機。

後者是世界先進輕型戰鬥機計劃的成果，多國聯合研製，單發輕型戰鬥機，主打物美價廉。

簡單地說，梟龍戰機就是低配版的殲-10。

殲-10太貴了，很多國家沒有能力把空軍機隊的所有戰鬥機都換成這款戰機。

5000萬美元一架，裝備100架就是50億美元，這還隻是飛機的單價。

除了沙特等中東土豪國家，世界上能搞純殲-10機隊的國家，屈指可數。

於是一個現實需求來了。

許多國家需要一種低成本的、性能均衡的戰鬥機填充空軍機隊的空缺。

東大空軍是看不上梟龍戰機的，太小太輕了，國土麵積那麼大，這個飛機不符合實際需求。

但是，東大願意帶著小弟們一塊搞一款物美價廉的、符合大多數國家需求的輕型第三代戰鬥機。

說是多國研製，實際上就是大家一塊湊點錢入股，除了巴鐵正兒八經的希望通過這個項目建設自己的戰機工業生產能力外，其他國家就是出點錢的事。

梟龍戰機的情況很簡單，直接按照殲-10的標準，往下降一個檔次，尺寸什麼的都縮小了，在設計上秉承的就是一個簡單易造、維護簡單的思路。

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